此前，有快遞小哥給我們留言：每看到有關給快遞小哥提高薪資待遇、漲派費、增加福利的消息，都覺得是“水中花，鏡中月，空中樓閣”。

為什么?在這位小哥看來，快遞公司漲的派費可以說“杯水車薪”，就算再多點等也沒用，因為最終都會再扣(罰)回去。快遞小哥的權益沒辦法得到真正的保障。

相信這也是絕大數快遞小哥的心聲。

雖然難，但現狀正在扭轉。比如，保障快遞員薪資與合法權益正在納入相關法規，試點之后有望在全國范圍推開。12月8日，我國快遞年業務量首次突破1000億件大關，國家郵政局市場監管司副司長邊作棟在新聞發布會上介紹，國家郵政局將指導中國快遞協會編制《快遞員勞動定額標準》等相關標準，并將在試點基礎上全國范圍推開。

這就是我們今天要聊的重點——《快遞員勞動定額標準》。為什么說這個標準至關重要，先來了解一下什么是“勞動定額”?

勞動定額是指在正常的生產技術和生產組織條件下，為完成單位合格產品所規定的勞動消耗標準。是衡量勞動(工作)效率的標準，是“工時定額”和“產量定額”的合稱。具體來講，有兩種表現形式：時間定額和產量定額。

工時定額也可稱“時間定額”，是生產單位產品或完成一定工作量所規定的時間消耗量。如對車工加工一個零件、裝配工組裝一個部件或一個產品所規定的時間;對賓館服務員清理一間客房所規定的時間。

產量定額也可稱“工作定額”，是在單位時間內(如小時、工作日或班次)規定的應生產產品的數量或應完成的工作量。如對車工規定一小時應加工的零件數量、對裝配工規定一個工作日應裝配的部件或產品的數量;對賓館服務員規定一個班次應清理客房的數量。

講到這里，大家應該已經明白了基本原理。以快遞員的工作為例，我們可以簡單理解為：單位時間內，比如一天能收派多少快件;或者說收派一票書件需要多少時間能完成。

國家正在推進制定和試點的《快遞員勞動定額標準》，就是這樣一個標準。

問題也來了：這個標準定了之后，有什么用呢?核心就在于此，只有標準定了，在保障快遞員權益的時候才能做到“有據可依”。比如超出《標準》之外的勞動時間、工作量，都應付出相應的報酬;法定節假日沒有安排休假或調休的，應該按法律規定支付相應報酬。

可以預見，《快遞員勞動定額標準》將成為保障快遞員群體合法權益的重要依據，也是快遞員維護自身合法權益的重要武器。