成都物流公司,新極兔加盟商,與極兔戰(zhàn)略
在快遞行業(yè),極兔自從2021年10月29日并購百世快遞之后,百世快遞所有加盟商已經(jīng)成為新極兔加盟商,極兔啟動(dòng)了快遞行業(yè)最大的融合計(jì)劃。
僅僅從行業(yè)多元化戰(zhàn)略競爭而言,極兔采取融合戰(zhàn)略并不是什么大戰(zhàn)略,相反,只是純粹的奔著節(jié)約成本做的調(diào)整,要么就是缺錢思維。
那么,什么是極兔多元化的大戰(zhàn)略,首先是一個(gè)品牌疊加競爭戰(zhàn)略,然后是雙網(wǎng)運(yùn)營競爭戰(zhàn)略,最后是三種服務(wù)產(chǎn)品競爭戰(zhàn)略。
極兔快遞在融合百世快遞環(huán)節(jié)上,如果旨在壯大極兔全網(wǎng)的體量形成“1+1大于2”的規(guī)模效應(yīng),在成本上形成“1+1小于2”的優(yōu)化效應(yīng),只說明一個(gè)問題,極兔的戰(zhàn)略層次并沒有看到“順豐速運(yùn)+豐網(wǎng)”的努力,也沒有看到“中通快遞+藍(lán)網(wǎng)”的努力。講簡單了,極兔要用融合毀掉一張網(wǎng)很容易,要起類似于百世快遞同等規(guī)模的網(wǎng),除了要花300億去啟動(dòng)外,在國家高質(zhì)量發(fā)展上已經(jīng)永遠(yuǎn)沒有容量讓任何品牌去打價(jià)格戰(zhàn)起網(wǎng)的機(jī)會(huì)。
關(guān)鍵是,10月29日,百世集團(tuán)和J&T極兔速遞(以下簡稱“極兔”)共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,百世集團(tuán)同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約68億元人民幣的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給極兔,記住,只花了68億,為什么要融合值300億的機(jī)會(huì)。
那么,下面就極兔戰(zhàn)略作三個(gè)分享。
第一:一個(gè)品牌疊加戰(zhàn)略
引導(dǎo)文:極兔并購百世最大的價(jià)值并不是總量相加能夠排名與韻達(dá)圓通持平的排名。事實(shí)上,極兔即使不融合的體量也仍然會(huì)排名第一梯隊(duì),只需要統(tǒng)一名稱。
極兔并購百世快遞之后,最有價(jià)值的東西并不是從融合中節(jié)約成本,而是放大極兔的加盟商復(fù)制資本,如果采取合二為一的方式,勢(shì)必驅(qū)趕加盟商的社會(huì)資本投資。因此,極兔要做的是,如何放大百世快遞現(xiàn)有的加盟資本規(guī)模。
在快遞行業(yè),當(dāng)下最有價(jià)值的并不是某一個(gè)品牌快遞多日均幾千萬單的問題,而是起網(wǎng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)“許可證”問題,和起網(wǎng)的基礎(chǔ)量問題。
實(shí)際上,任何品牌快遞戰(zhàn)略規(guī)劃應(yīng)該先看懂國家在行業(yè)當(dāng)中的總方針是什么。
2021年12月3日,國家郵政局局長馬軍勝主持召開快遞企業(yè)電話座談會(huì),強(qiáng)調(diào)要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于郵政快遞業(yè)重要指示精神,深入貫徹落實(shí)黨的十九屆六中全會(huì)精神,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào),更加注重發(fā)展質(zhì)效、更加注重結(jié)構(gòu)優(yōu)化、更加注重補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng),不斷推動(dòng)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家郵政局副局長陳凱出席會(huì)議。
從以上內(nèi)容可以看出,行業(yè)發(fā)展進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代,由此可見,傳統(tǒng)的價(jià)格因素會(huì)被服務(wù)質(zhì)量所主導(dǎo),因此,任何品牌快遞的利潤修復(fù)機(jī)會(huì)都會(huì)被電商商家所接受。
評(píng)語:極兔要珍惜百世快遞68億的網(wǎng)絡(luò)價(jià)值,尤其是加盟商的社會(huì)資本投資,放大網(wǎng)絡(luò)入場券的價(jià)值??焖傩纬删W(wǎng)絡(luò)資本裂變。
一個(gè)品牌擁有疊加式的加盟商并不是什么壞事,反而會(huì)產(chǎn)生細(xì)化市場競爭的優(yōu)勢(shì),只要在價(jià)格產(chǎn)品匹配電商類型得當(dāng),A網(wǎng)極兔負(fù)責(zé)拼多多系,B網(wǎng)極兔負(fù)責(zé)淘系,形成針對(duì)性的專項(xiàng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也未嘗不可。尤其是在高質(zhì)量發(fā)展要求下,極兔漲價(jià)勢(shì)必會(huì)推高全行業(yè)漲價(jià),極兔可以修復(fù)利潤,其他品牌只是獲利更多。
第二:雙網(wǎng)運(yùn)營競爭戰(zhàn)略
引導(dǎo)文:這里講的雙網(wǎng)運(yùn)營并不是雙網(wǎng)絡(luò)品牌運(yùn)營,而是極兔內(nèi)網(wǎng)雙分撥網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。
有關(guān)于雙網(wǎng)運(yùn)營,量子咨詢一直認(rèn)為極兔并購百世之后,有兩張分撥網(wǎng)絡(luò)進(jìn)而更能提升服務(wù)產(chǎn)品裂變能力,一張普通快遞網(wǎng),一張?zhí)乜炀W(wǎng)。特快網(wǎng)負(fù)責(zé)國內(nèi)國外打通,普通網(wǎng)負(fù)責(zé)傳統(tǒng)快遞包裹分撥,既可以樞紐中轉(zhuǎn),又可以交叉直連。
為什么量子咨詢持續(xù)性預(yù)測雙網(wǎng)運(yùn)營,原因很簡單,快遞行業(yè)的成本是剛性成本,雙網(wǎng)融合只能帶來管理成本0.05元的變化,并不能改變百世分撥和極兔分撥0.16元的成本變化。因?yàn)?,就百世快遞分撥成本管控而言,百世已經(jīng)把分撥產(chǎn)能和干線運(yùn)能玩到了極致。
關(guān)鍵是,極兔并購百世之后采取的融合戰(zhàn)略,沒有明確的出臺(tái)一系列融合的標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)果導(dǎo)致大多數(shù)百世網(wǎng)點(diǎn)既找不到融合主導(dǎo)方,也參照不了融合標(biāo)準(zhǔn),只是出臺(tái)了自主融合的意向。結(jié)果是導(dǎo)致了大量百世網(wǎng)點(diǎn)都在焦慮和猜測,只能在原百世體系中自發(fā)組成融合探討群體。
實(shí)際上,極兔并購百世融合帶來的焦慮,不僅僅只有百世網(wǎng)點(diǎn)。而且,更多焦慮的是極兔原有的網(wǎng)點(diǎn)。很多原有極兔的網(wǎng)點(diǎn)認(rèn)為,極兔并購百世快遞之后,百世就屬于極兔加盟商的百世,不用付出對(duì)等代價(jià)。這種理念誤區(qū)導(dǎo)致了融合雙方在融合協(xié)商時(shí)根本就無法進(jìn)行條件落定。
實(shí)際上,極兔宣布自主融合意在末端加盟商在“雙網(wǎng)”末端有缺陷的地區(qū)進(jìn)行互補(bǔ)。極兔停派的地區(qū)讓百世做,百世停派的地區(qū)讓極兔做。極兔經(jīng)營困難的網(wǎng)點(diǎn)可以自主賣給有實(shí)力的百世網(wǎng)點(diǎn)。百世經(jīng)營困難的網(wǎng)點(diǎn)可以自主賣給有實(shí)力的極兔網(wǎng)點(diǎn)。
評(píng)語:實(shí)際上,自從極兔宣布并購百世快遞那一刻起,所有的百世快遞網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)成為“新極兔”網(wǎng)點(diǎn),因此,新極兔的價(jià)值與原極兔的價(jià)值是同等的。都是極兔品牌下的加盟商。
極兔面臨的雙網(wǎng)絡(luò)分撥運(yùn)營的好處在于,運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)能和運(yùn)能相互可以調(diào)劑和租賃網(wǎng)絡(luò)。既可以對(duì)大型電商商家租賃,也可以對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行租賃,甚至可以對(duì)需要網(wǎng)絡(luò)起網(wǎng)的其他品牌快遞進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)租賃。因此,并不會(huì)存在分撥網(wǎng)絡(luò)浪費(fèi)問題,反而更利于加盟模式的裂變。
第三:三種產(chǎn)品競爭戰(zhàn)略
引導(dǎo)文:極兔最早在2020年的經(jīng)營理念是資本擴(kuò)張理念,極兔后期在2021年的經(jīng)營理念是市場競爭理念。促使極兔經(jīng)營理念的轉(zhuǎn)變,是國家要求行業(yè)必須走入高質(zhì)量發(fā)展的快車道。
量子咨詢認(rèn)為,極兔展開三種服務(wù)產(chǎn)品戰(zhàn)略只是時(shí)間問題,是符合極兔在末來上市過程中的遠(yuǎn)景戰(zhàn)略和近景利益的。原因就在于極兔可以對(duì)不同的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行提價(jià)。
關(guān)鍵是,目前極兔并未出臺(tái)任何明確的三種服務(wù)產(chǎn)品戰(zhàn)略,導(dǎo)致了資本市場對(duì)極兔的估值前景也沒有明確的目標(biāo)定位。實(shí)際上,極兔完全可以按照國家要求的“快遞出海,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,快遞下鄉(xiāng)”為基礎(chǔ),直接宣布戰(zhàn)略方向。
從極兔以68億并購百世快遞,并且被資本市場估值1300億人民幣來看,任何沒有統(tǒng)一戰(zhàn)略調(diào)整的舉動(dòng)與其相比,都呈現(xiàn)出短視決策。因此,極兔以“海外”能力為基礎(chǔ),陸續(xù)開拓中東和拉美等海外市場,發(fā)展重點(diǎn)是埃及、巴西和墨西哥三個(gè)人口大國,以及阿聯(lián)酋、沙特兩個(gè)人均收入較高的國家,這些決策將獲得近人口總數(shù)接近5億人的市場。
從以上情況來看,極兔速遞不會(huì)在融合百世快遞上制造不必要的時(shí)間窗口,更傾向于“一個(gè)都不能少”的服務(wù)末端形成。
無論是極兔是否不再對(duì)標(biāo)通達(dá)系、順豐等國內(nèi)快遞公司,是否是直接對(duì)標(biāo)市值超過千億美元的美國UPS。只要極兔融合百世過程中出現(xiàn)大規(guī)模的加盟商外逃,或者是糾紛,都不利于極兔的市值估值和服務(wù)產(chǎn)品形成。
因此,無論是極兔網(wǎng)點(diǎn)還是原百世網(wǎng)點(diǎn),雙方都沒有資金和能力去融合對(duì)方。相反,雙方都在期望并購能夠帶來更多的服務(wù)產(chǎn)品價(jià)值提升,網(wǎng)點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。
評(píng)語:無論是極兔網(wǎng)點(diǎn)還是百世網(wǎng)點(diǎn),都不愿意看到雙方深陷于融合消耗當(dāng)中,都愿意看到極兔在服務(wù)產(chǎn)品上有所突破,讓所有加盟商賺到錢。
極兔并購百世之后,已經(jīng)成為國內(nèi)最大的底層快遞品牌,同級(jí)別的“低價(jià)”競爭對(duì)手已經(jīng)不存在。因此,原極兔與新極兔在“互補(bǔ)性”融合之后,很快就會(huì)面臨服務(wù)產(chǎn)品的升級(jí)改造。
結(jié)果是,大多數(shù)是堅(jiān)持住的新極兔網(wǎng)點(diǎn)都會(huì)在服務(wù)產(chǎn)品升級(jí)中獲得網(wǎng)點(diǎn)價(jià)值的提升。
結(jié)語
極兔品牌快遞的戰(zhàn)略明確更能夠影響“新極兔”加盟商的認(rèn)同感和方向感。尤其是在“一個(gè)都不能少”的標(biāo)準(zhǔn)下,勢(shì)必會(huì)加速一個(gè)品牌,雙網(wǎng)運(yùn)營分撥,三種服務(wù)產(chǎn)品的建立。
從極兔并購百世快遞來看,百世快遞網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)該慶幸有極兔這個(gè)品牌來注入新鮮血液。如果派費(fèi)與快遞費(fèi)能夠得到調(diào)平,加上極兔上市后帶來的市值必須提升網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)值,后期的利好是必然的。